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在新能源汽车产业规划产能暴涨的同时，作为新能源汽车产业链上游的动力电池产业，投资扩产的势头也很迅猛。据瞭望新闻周刊报道，2014-2016年，中国动力电池产业年均增长率分别高达368%、324%和78.6%，2016年动力电池领域的投资金额超过1000亿元。若当前形成的动力电池产能全部释放，会形成170GWh的年产能，约是目前市场实际需求量的7倍多。按照相关规划，2020年中国动力电池总产能将达到285GWh，但同期动力电池需求量仅为97GWh。

报道援引一位ISRO匿名科学家的话称，“维克拉姆”着陆器中的通讯设备在“硬着陆”期间发生翻滚，很可能已经损坏。“西万已经指派资深科学家领导失败分析委员会，该委员会将研究着陆器动力下降失败的原因。”报道表示。登月失败，印网友：“我们的火星探测领先中国”

曾任北海舰队两型驱逐舰舰长澎湃新闻梳理披露，杜政军此前长期在海军服役。周必宽此前担任武警某师政委职务。海警北海海区下辖的海上防区，对于杜政军而言再熟悉不过。政知圈（微信ID：wepolitics）从公开报道中的只言片语中注意到，在海军服役期间，杜政军曾长期在北海舰队工作。资料显示，海军北海舰队司令部驻地在山东省青岛市，海上防区为连云港以北的黄海海域和渤海湾。主要任务为保卫首都北京的海上门户及警戒周边地区对中国的海上威胁。因此，北海舰队也被称为海上御林军。

游戏公司巨人网络再次遭受重击。这家公司历时两年、高达305亿的收购案停滞了。目前，巨人网络处于停牌中，预计自9月17日开始的十个交易日内披露相关事项并复牌。停牌原因为“有交易对方提出解除原《资产购买协议》，并提出了对收购重组方案进行调整的要求。”9月17日，巨人网络撤回公司发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易申请文件并拟对重组方案进行重大调整的议案。

美国把中国当作贸易逆差的最大来源国，试图通过缩小美中贸易逆差来缩小美国整体的贸易逆差。然而，美国并不接受中国提出的缩小中美贸易逆差的方案，而要和中国打贸易战。互相加征关税的贸易战可能会缩小中美贸易规模和贸易差额，但是无助于缩小美国整体贸易差额。因为美国在减少从中国进口的同时，会增加从其他国家的进口，而当美国丧失了中国这一出口市场后，没有其他市场可以弥补。可见，中美贸易战可能还会增加美国整体贸易逆差。而且，互相加征关税显然也不是让所有人获益的贸易政策，而是让绝大部分人受损的贸易政策。

李乔进一步表示，携程专车服务主要解决用户旅游出行场景中的点对点地面交通需求，服务场景涵盖了接送机、接送站、接送景点、旅游包车、城市内用车等，主打抵离交通枢纽、酒店和旅游资源的高品质出行方式。网约车从拼补贴转向拼服务近日，网约车市场一波未平一波又起。继美团打车登陆上海、高德推出顺风车、嘀嗒出行再开九城之后，4月1日，易到宣布调整公司业务模式，各网约车平台摩拳擦掌。如今在线旅游平台携程也将开始自营网约车。